Регистрация прицепа в ГИБДД: правовые нормы, необходимые документы, сроки оформления
После приобретения легкового автомобиля, как правило, у владельца не возникает никаких вопросов относительно его регистрации. Если речь заходит о прицепе, то многие теряются и не знают, нужно ли его регистрировать, приобретать ОСАГО. На самом деле регистрация прицепа в ГИБДД практически ничем не отличается от тех же действий в отношении самой машины.
Общие понятия и нормы
В Правилах дорожного движения четко прописано понятие "прицеп". Это транспортное средство, которое не имеет двигателя и может двигаться исключительно в составе с механическим транспортным средством. Это же понятие в себя включает прицепы-роспуски и полуприцепы. Отсюда вывод: регистрация прицепа для легкового автомобиля обязательна для всех.
На сегодняшний день прицепы, масса которых не превышает 3,5 тонны, не подлежат обязательному ТО. В остальных случаях, когда они принадлежат юридическим лицам, придется проходить ТО:
- возрастом от 3 до 7 лет - каждые 24 месяца;
- возрастом от 7 лет - каждые 12 месяцев.
Если прицеп предназначен для перевозки опасных грузов, то ТО проходить необходимо каждые 6 месяцев (ФЗ № 170 от 15.06.2011 года, с изменениями и поправками).
Подходящая категория прав
Еще один вопрос, который часто беспокоит автовладельцев: нужно ли открывать категорию «Е», чтобы использовать прицеп? Ответить на этот вопрос достаточно просто. Если полная масса прицепа, которая состоит из двух частей - снаряженная масса плюс грузоподъемность, - не превышает 750 кг, то не нужно открывать дополнительно категорию «Е». Это прицепы категории «О1». В остальных случаях придется получать права, но с небольшой оговоркой. Если максимальный вес автопоезда (машины и прицепа) не превышает 3500 кг, то обновлять права до категории «Е» также не потребуется.
Не следует забывать при покупке, что полная масса прицепа ни в коем случае не должна быть больше буксировочных характеристик самого транспортного средства, которые установил производитель.
С чего начать
Регистрация прицепа в ГИБДД предполагает подачу конкретного пакета документов:
- паспорта или иного документа, удостоверяющего личность владельца;
- паспорта на прицеп либо электронный ПТС;
- договора купли-продажи, другого правоустанавливающего документа (к примеру, свидетельство о наследовании, где указаны данные прицепа);
- квитанции об оплате государственной пошлины.
При проведении регистрационных действий уполномоченным лицом этот человек должен иметь при себе доверенность с четко прописанным правом на проведение таких мероприятий.
Если прицеп не новый, то к пакету документов необходимо приложить старые номера (даже транзитные). Юридическим лицам к пакету необходимо приложить документы, подтверждающие регистрацию предприятия и диагностическую карту на прицеп.
Основополагающими документами во время купли-продажи прицепа является договор и паспорт на него. Их необходимо проверять непосредственно в период проведения сделки, при их отсутствии придется регистрировать прицеп как самодельный.
Госпошлина за регистрацию прицепа
По самым минимальным расценкам, за регистрацию придется отдать 2350 рублей:
- 1500 руб. - за выдачу гос. номеров;
- 500 рублей - за свидетельство о проведенной регистрации в бумажном виде (при желании можно получить пластиковый вариант, который обойдется в 1500 руб.);
- 350 рублей - за внесение изменений в ПТС.
При личном обращении в ГИБДД не обязательно при себе иметь платежный документ об оплате госпошлины на постановку прицепа на учет. Представители ГАИ могут самостоятельно проверить факт проведения оплаты. Но чтобы избежать каких-либо споров, все же рекомендуется взять с собой бумажный вариант квитанций.
Оформление прицепа через посредническую контору обойдется в 2,5 и более раз дороже. В среднем цена варьируется в районе 6000 рублей.
Вариант для экономных владельцев
Если есть желание сэкономить на госпошлине на легковой прицеп, то всю процедуру можно провести через портал Госуслуг. До 01 января 2021 года действует скидка, предусмотренная на уровне законодательных актов. За все надо будет уплатить только 1645 рублей.
Для тех, кто выбрал этот путь, необходимо начать с посещения страницы Госуслуг. В обязательном порядке на сайте необходимо будет пройти регистрацию, если ранее автовладелец не пользовался услугами портала. Вся процедура состоит из 3 этапов:
- заполнение заявления;
- выбор удобного подразделения ГИБДД и времени визита;
- оплата государственной пошлины.
По итогу рассмотрения заявления заявитель получит уведомление о приеме или отказе в принятии документов. Если ответ положительный и не нужно ничего дорабатывать, то в назначенное время необходимо прибыть в ГАИ с прицепом и оригиналами документов.
Сроки и налоги
Это еще один важный момент, на который необходимо обратить внимание. Регистрация прицепа в ГИБДД должна быть проведена на протяжении 10 дней с момента его приобретения. На всю процедуру регистрации ГАИ отводит 5 рабочих дней.
Несмотря на то что прицепы отнесены к категории ТС, они не облагаются транспортным налогом. Это прописано в ст. 358 НК.
Нужно ли ОСАГО?
На прицеп не требуется приобретать отдельный полис страхования. Однако ОСАГО на автомобиль должно давать право водителю управлять машиной с прицепом. Если же этого нет, то рекомендуется купить новый полис. Но это правило распространяется исключительно на легковые транспортные средства, находящиеся в частной собственности.
Если речь идет о юридическом лице либо прицепе для транспортировки опасных грузов, специальный страховой полис должен быть получен и на прицеп. Перед этим придется пройти обязательный технический осмотр.
Что делать с самодельным прицепом?
Главное отличие прицепа, произведенного на предприятии, и созданного своими руками состоит в том, что в первом случае у ТС есть правоустанавливающие документы и паспорт. Поэтому регистрация прицепа в ГИБДД, который сделан дома, несколько сложнее. Чтобы его узаконить, необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции. Такой документ выдается специализированной испытательной лабораторией, которая прошла аккредитацию.
Для этого необходимо подать заявление в лабораторию по форме. На протяжении 3 дней представители лаборатории примут заявление, проведут идентификацию прицепа. Затем следует проверка и техническая экспертиза. По итогу готовится протокол и оформляется свидетельство, естественно, при условии, что прицеп соответствует всем нормам.
При проверке лаборатория опирается на требования п. 70 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС № 018/2011. Проверяется эффективность тормозной системы, устойчивость прицепа, его колес и замкового устройства. Обязательно определяются вес и габаритные размеры. Наличие светотехнических устройств и их работоспособность.
Получение свидетельства о безопасности конструкции – это законный способ проведения регистрации прицепа в ГАИ, который произведен в домашних условиях.
Ответственность
Ни в коем случае не нужно отказываться от процедуры регистрации прицепа: за его использование без гос. знаков грозит ответственность в виде штрафа от 500 до 800 рублей. За повторное нарушение могут лишить прав сроком от 1 до 3 месяцев либо заставят уплатить штраф в размере 5000 рублей.
С 01 августа 2020 года вступают в силу изменения (ФЗ № 122), и размер штрафных санкций поднимается до 2000 рублей. При этом владельца прицепа могут штрафовать каждые 24 часа.
Помимо ответственности за отсутствие регистрации прицепов для легковых автомобилей в ГИБДД, следует помнить, что за неправильную эксплуатацию также предусмотрены штрафы:
- 500 руб. - за грязный номерной знак;
- лишение прав грозит за подделку номерных знаков;
- 1000 рублей - за транспортировку людей в прицепе.
За нарушение правил постановки на учет любых ТС, включая прицепы, владельцу грозит административный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей.
Регистрация прицепа в органах ГИБДД – это обязательная процедура. Не требуется получение государственного номера только в том случае, если прицеп будет стоять в гараже. Чтобы избежать каких-либо недоразумений на дороге, на протяжении 10 дней после приобретения прицепа необходимо обратиться в ГАИ для его регистрации.