Сдача прав на категорию Б: условия, особенности, необходимые документы

Ежегодно в образовательных учреждениях нашей страны проходят обучение тысячи кандидатов в водители, основная масса которых обращается за получением прав категории В. В некоторых автошколах (далее а/ш) такая программа подготовки является единственным видом профессионального обучения. Получить определенные навыки, сдать экзамены в ГИБДД и вступить в ряды автомобилистов - задача на первый взгляд простая, но не для каждого. Так, например, обучиться на автомобиль или мотоцикл разрешается только с 16 лет, поэтому тем, кто моложе, придется обождать. При этом никаких ограничений на изучение правил дорожного движения (далее ПДД) не имеется. Если у вас появилось желание получить права, но окончательное решение еще не принято, то приступайте к теоретической части ПДД, а приобретенные знания пригодятся в будущем и помогут сориентироваться в сложных ситуациях на дороге. О том, как получить права категории В, расскажем далее.

Условия для обучения

Большая ответственность по подготовке водителей транспортных средств (далее т/с) возлагается на а/ш. Задача эта не из легких, т. к. каждый человек индивидуален. Научить единственно грамотному поведению на дороге сможет только опытный преподаватель и инструктор.

16 лет - это возраст, с которого а/ш готова обучать молодых водителей, при этом дееспособность данной категории лиц наступает лишь с 18. Поэтому при заключении договора на обучение в таких ситуациях потребуется разрешение родителей или законных представителей.

Также важным условием является отсутствие медицинских противопоказаний к управлению т/с.

Подготовка водителей

Формирование групп в а/ш происходит с учетом предъявляемых требований. Количество учеников в них не должно превышать 30 человек. Из большого числа образовательных учреждений достаточно сложно определить то, которое подойдет именно вам. Здесь важную роль играет реклама о невысокой стоимости обучения, хорошей технической оснащенности, опытных преподавателях, которая подкрепляется положительными отзывами и безупречной репутацией.

Для заключения договора на оказание услуг с автошколой потребуется паспорт. После комплектования группы на первом вводном занятии вас ознакомят с процессом подготовки, будет озвучено, сколько часов предстоит учить теорию, когда начнется практика.

Больше всего учеников обычно интересует именно последний вопрос. Стоит отметить, что начало практического вождения в каждой а/ш индивидуально, обычно к управлению т/с допускаются лица, изучившие основы ПДД (знаки, разметка, права, обязанности, светофоры и пр.), а также представившие соответствующую медицинскую справку. Но не думайте, что вас сразу выпустят на дорогу и кинут в пучину реального движения. Конечно, сначала навыки приобретаются на закрытой площадке. Более подробно о процессе подготовки поговорим далее.

Что включает программа обучения?

В процессе подготовки к сдаче на права категории В изучаются следующие темы:

автозаконодательство;
психофизиология;
основы управления т/с;
первая доврачебная помощь при ДТП;
пассажирские и грузовые перевозки автомобильным транспортом;
устройство, техническое обслуживание и управление т/с.

На освоение теоретической части предусмотрено не менее 134 часов. Практическое обучение проводится на т/с с механической коробкой переключения передач (далее МКПП), на него отводится 56 часов вождения. По желанию учащегося подготовка может проходить на автомобиле с автоматической трансмиссией (АКПП) – 54 часа. Некоторые могут потренироваться управлять т/с в составе с прицепом. Выдача соответствующего свидетельства осуществляется после освоения программ и сдачи школьного экзамена.

Взаимодействие с ГИБДД

Автошкола на стадии подготовки будущих водителей создает списки учебных групп, которые за 30 дней до конца обучения направляются в экзаменационное подразделение для сдачи прав на категорию В.

Данная процедура направлена на выявление:

лиц, лишенных прав;
наличия медицинских ограничений;
законности выдачи медзаключений и т. п.

При обнаружении обстоятельств, препятствующих допуску обучающегося к управлению т/с, в учебную организацию направляется информация о принятии соответствующих мер (им запрещается практическое вождение).

Дата и место экзамена назначается руководителем РЭП ГИБДД по заявлению образовательного учреждения. Оно направляется за 20 дней до проведения тестирования с указанием предполагаемого количества экзаменуемых лиц. За три дня до назначенной даты в ГИБДД направляются списки кандидатов в водители с приложением личных заявлений и копий соответствующих документов. Решение о допуске к экзамену принимается после надлежащей проверки представленных сведений.

ГИБДД необходимо представить следующий пакет документов:

заявление;
свидетельство об окончании обучения в а/ш;
паспорт и документ о регистрации;
медсправка;
водительские права (если имеются уже открытые категории);
квитанция о госпошлине (2000 руб.).

Если вы сдаете в составе группы а/ш, то указанные документы обычно передаются школой напрямую в ГИБДД, как было указано выше. Вам останется лишь взять оригинал паспорта и после успешной сдачи сфотографироваться в отделении.

О том, как проходит сдача на права категории В, поговорим далее.

Что ожидает на экзамене?

В соответствии с правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ в 2014 году, для проверки полученных знаний и навыков вождения автомобилем при сдаче прав на категорию В Госавтоинспекцией предусмотрены следующие испытания:

1. Теория проверяется в автоматизированном режиме с использованием аппаратно-программного комплекса подключенного к системе ФИС ГИБДД-М. Сформированные экзаменационные билеты для сдачи на права категории В входят в состав тестовых задач, которые решаются на индивидуальном рабочем месте - АРМ. Перед началом тестирования на экране монитора испытуемого отображаются его персональные данные, наименование комплекта экзаменационных задач и номер АРМ. В процессе на монитор выводятся вопросы из билета и оставшееся время их решения.

2. Испытание навыков управления т/с первоначально происходит на закрытой от движения автотранспорта и посторонних людей площадке/автодроме. Здесь для будущих водителей подготовлен ряд проверочных упражнений. К ним относятся:

«Эстакада» - остановка и начало движения автомобиля на подъеме. Задача состоит в том, чтобы заехать всеми колесами на подъем, остановиться перед стоп-линией 1, зафиксировать авто в неподвижном состоянии, после выставления экзаменатором контрольной стойки не допустить откат т/с более, чем 30 см. По команде продолжить движение, остановиться у стоп-линии 2 на расстоянии до 1 м между двумя конусами и зафиксировать т/с.
Маневрирование в ограниченном пространстве по заданной траектории включает в себя прохождение таких элементов, как змейка, повороты на 90⁰, разворот. Для проверки назначаются 2 задания из 3-х. При выполнении первых двух совершаются левые и правые повороты, разворот выполняется с использованием однократного включения передачи заднего хода.
Въезд в гараж задним ходом выполняется при однократном включении соответствующей передачи. Т/с необходимо установить так, чтобы пересечь контрольную линию и исключить выезд за границы разметки.
Параллельная парковка - постановка автомашины параллельно правому краю границы разметки с пересечением контрольной линии по проекции левого габарита.

3. Последним наиболее сложным испытанием при сдаче прав на категорию В является заключительный этап – управление т/с в условиях дорожного движения не больше 30 минут. Кандидату в водители потребуется внимательно, умело и грамотно управлять автомобилем. По результатам выполнения заданий экзаменатора выставляется оценка.

Система оценки теории

В первой части экзамена на решение билета из 20 задач отводится 20 мин, по истечении данного времени тестирование прекращается. На каждый вопрос приводится от двух до пяти вариантов ответов, один из них правильный. Чтобы исключить случайное нажатие на клавишу, выбранный вариант ответа дублируется дважды. Все задания делятся на 4 блока по 5 вопросов в каждом. Допустимое количество ошибок – 2. За допущенную оплошность в одном тематическом блоке система добавит 5 вопросов и 5 минут дополнительного времени. Всего может быть 30 вопросов и 30 мин. тестового времени. Оценка «сдал» выставляется после положительного решения всех задач билета в отведенный срок.

Как сдать «автодром»?

При получении оценки «не сдал» проведение теста сразу прекращается. Полученный результат заносится в экзаменационный лист.

Отрицательная оценка выставляется кандидату в водители в следующих случаях:

В течение 30 секунд после подачи команды/сигнала не приступил к началу выполнения испытательного упражнения.
Три и более раза сбил разметочное оборудование.
Осуществил выезд по проекции габарита т/с за пределы границ упражнения, обозначенных конусами, стойками, линиями. В зависимости от условий испытательного задания совершил наезд колесом на контрольные полосы белого или желтого цвета.
Не остановил автомобиль, пересек по переднему габариту т/с линию «стоп».
Не пересек контрольную линию по внешним габаритам т/с.
Отклонился от заданной траектории движения.
Три и более раза заглох двигатель.
Остановил автомобиль до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.
Выполнил движение задним ходом там, где это не предусмотрено условиями испытания.
Превысил общее время, отведенное для выполнения упражнений.
Выполняя упражнение на эстакаде, допустил откат автомобиля на подъеме более чем на 30 см.
Отказался от выполнения испытания (покинул экзамен).

Поэтому, чтобы сдать «автодром», вы не должны допускать вышеперечисленных ошибок. Если же избежать их не удалось, не стоит отчаиваться, всегда можно записаться на пересдачу.

Экзамен на дороге

Кандидат в водители направляется на получение прав категории В только после успешной сдачи практики в условиях реальной дорожной ситуации. Совершая движение по маршруту, ученик выполняет соответствующие задания и команды экзаменатора. За допущенные во время испытания ошибки выставляются штрафные баллы: за мелкие – 1, средние – 3, грубые – 5.

К последним относятся:

невыполнение требований ПДД при маневрировании, если при этом были созданы помехи другим т/с, при проезде перекрестков, пешеходных переходов и т. п.;
непринятие мер предосторожности при возникновении опасности для движения;
действия/бездействия водителей, в процесс движения которых пришлось вмешаться с целью предотвращения ДТП;
невыполнение задания экзаменатора.

Средние ошибки характеризуются нарушением:

требований дорожной разметки;
правил остановки и стоянки, подачи сигналов поворотов;
требований перевозки пассажиров и обязанности водителя быть пристегнутым ремнем безопасности и др.

В мелкие включены недочеты по несоблюдению правил:

расположения ТС на дороге;
подачи сигналов поворотов, использования световых и звуковых приборов;
скорости движения, торможения;
пользования органами управления и пр.

Оценка «сдал» выставляется, если во время экзамена не допущено ошибок или их сумма не более 5 баллов. В случае превышения указанного количества выставляется оценка «не сдал», проведение испытания прекращается, сдача прав на категорию В назначается повторно.

Статистика

Если кто-то говорит, что при обучении все будет легко и просто, то он ошибается. По статистике, с первого раза весь экзамен от начала до конца сдает только 33,07 % из числа всех будущих водителей. Снизился процент «счастливчиков» и на теории, и на автодроме. До этапа вождения в городе, соответственно, мало кто доходит с первой попытки. Возможно, виной тому явились новые ужесточенные правила сдачи экзаменов на водительские права.

В теории главное - понять и разобраться, почему необходимо поступать в той или иной ситуации именно так, а не по-другому. Только хорошо изучив ПДД, можно выходить на широкие просторы дороги. Обратите внимание, главное - именно понять правила, научиться управлять авто, а не просто зазубрить вопросы-ответы и договориться с нужными людьми. Последний вариант вам нисколько не поможет при возникновении какой-либо ситуации в реальном движении. Оттачивайте свои навыки до тех пор, пока не будете уверены в себе за рулем. Берите дополнительные занятия, если это требуется, поскольку от вашего поведения на дороге зависит жизнь и здоровье всех участников.